Questa lega presenta caratteristiche meccaniche medie, ma si lavora con difficoltà sui torni automatici.
Nel caso di produzioni di grossa serie si consiglia la sostituzione con la lega 6092 (conforme a 2000/53/CE – 2002/95/CE).
È impiegata principalmente per pezzi fucinati e stampati, che devono poi essere sottoposti a un trattamento termico.
6082 è conforme alle normative europee 2002/95/CE (ROHS) e 2000/53/ CE (Automotive).